目前N厂迪通拿有7750机芯也有4130机芯，其中7750机芯强烈不推荐，稳定性很差，经常出现故障，远远不如jf厂迪通拿7750计时机芯稳定。但是强烈推荐选择n厂迪通拿4130机芯，非常值得入手购买，基本上没有什么破绽，而且价格合理，最重要的是质量稳定性非常好，动能强烈，发生返修率非常的低。目前搭载4130机芯的迪通拿有熊猫迪、钢迪、玫瑰金迪、灰迪等，而且全部都是用904钢，有钢带款也有胶带、皮带款可选。
我们先来了解这款表的核心心脏-4130计时机芯，这也是n厂迪通拿复刻表的灵魂所在。
N厂，JF厂，AR厂均有做过迪通拿，不过都没有完全做到完美，N和JF均是采用7750机芯，所以导致厚度不对版，然而AR用了7750机芯改4130机芯，不过摆轮位置并不对版，虽然修正了厚度，不过最搞笑的是3点位置和9点位置指针只是虚设，所以没有从根本上修正！
直到N厂推出全新劳力士迪通拿秒天神器，才从根本上改变了这一现状，拉开了与jf厂、ar厂的差距。这次n厂迪通拿复刻神器，主要攻克了以下三方面的难关：
第一：全面同步正品的CAL.4130机芯，比过去任何一款仿造的4130机芯都要薄，使得让迪通拿的复刻在厚度上终于同步正品。
第二：全面同步正品的CAL.4130机芯，实现全功能，与正品完全一致的功能（改装的7750也可有全功能，但太厚，且改装后不稳定，AR的仿造CAL.4130机芯，在稳定性上倒是可以，但没法实现全功能，此次N厂的独家定制机芯可谓完美）。
第三：首次使用了定制版KIF避震器，KIF避震器是定位比较高端的机芯避震器，以往在开发的复刻机芯中因为成本问题绝不会使用此避震器，但NOOB不惜重本做到，整机根据真正的Cal.4130机芯设计，三层基板从倒角到太阳纹完全1:1尊重原厂设计。
就机芯而言，目前已经没有明显的厚度或者计时功能等方面的破绽，而且在质量方面已经做到了非常的到位，返修率非常低。
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